Un vélo gravel électrique Cube ultra polyvalent.
Le vélo gravel électrique Cube Nuroad Hybrid EXC 400X s’impose comme un gravel électrique haut de gamme pensé pour ceux qui refusent de choisir entre performance et polyvalence. Son cadre en carbone C:62 sculpté à la géométrie Gravel endurance offre un confort remarquable sur la longue distance, tout en maintenant une rigidité irréprochable dans les relances au pédalage.
L’intégration soignée du moteur central Bosch Performance SX, discret et léger, associé à la batterie lithium-ion Bosch CompactTube 400 Wh logée dans le tube diagonal, garantit jusqu’à 60 Nm d’assistance sans alourdir ni déséquilibrer la ligne du vélo. La transmission Sram Rival XPLR AXS 1×13 entièrement sans fil offre une gestion intuitive et précise des 13 rapports, même en plein effort.
Les freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS assurent une puissance de freinage constante quelle que soit la météo ou l’état du revêtement. Côté polyvalence, le dégagement prévu pour des pneus jusqu’à 50 mm, les points de fixation pour porte-bagages avant et arrière ainsi que la compatibilité garde-boue font de ce vélo un compagnon de choix aussi bien pour les aventures au long cours que pour les sorties quotidiennes.
Découvrez l’avis de Stéphane du magasin de vélos Cycles SH sur ce vélo gravel électrique Cube Nuroad EXC 400 Wh 2026.
« Je roule sur le vélo gravel électrique Nuroad Hybrid EXC 400X depuis plusieurs mois maintenant et je peux dire sans hésiter que c’est le meilleur achat que j’ai fait depuis longtemps. En termes de performances, ce vélo gravel électrique m’a bluffé dès la première sortie. Le moteur pédalier Bosch Performance SX est d’une discrétion remarquable tout en délivrant ses 60 Nm d’assistance exactement quand on en a besoin, sans jamais donner cette sensation artificielle qu’on peut ressentir sur d’autres VAE. Sur les chemins mixtes comme sur la route, le cadre carbone C:62 transmet une rigidité et une réactivité au pédalage que je n’attendais franchement pas sur un gravel électrique à ce prix.
La transmission Sram Rival XPLR AXS sans fil est une vraie révélation au quotidien. Les changements de vitesse sont instantanés, précis, et je n’ai eu aucun souci de fiabilité en conditions humides ou sur terrain boueux. Les freins à disque hydrauliques Sram sont dans la même lignée : progressifs, puissants, constants. Même après une longue descente technique sous la pluie, aucune surprise.
Ce qui m’a convaincu sur la durée, c’est la solidité de l’ensemble. Après des centaines de kilomètres sur routes dégradées, pistes forestières et chemins pierreux, pas le moindre bruit parasite, pas la moindre défaillance. La batterie 400 Wh tient ses promesses sur mes sorties habituelles de 80 à 100 km avec du dénivelé. Un vélo fiable, bien fini, qui donne vraiment envie de rouler plus loin et plus souvent. »
Stéphane du magasin de vélos à assistance électrique de Montpellier, Cycles SH.
Découvrez point par point la fiche technique complète de ce vélo électrique gravel Cube Nuroad Hybrid EXC 400X.
Un vélo gravel électrique Cube conçu pour rouler très loin et longtemps.
Né pour repousser les frontières du gravel électrique, le Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X est le compagnon idéal des cyclistes qui cherchent à explorer plus loin, plus vite et sans compromis. Qu’il s’agisse d’enchaîner les kilomètres sur des routes sinueuses de campagne, de s’aventurer sur des pistes forestières ou de partir en bikepacking sur plusieurs jours, ce vélo réunit dans un même cadre la légèreté du carbone, la puissance de l’assistance électrique Bosch et le raffinement d’une transmission sans fil haut de gamme.
Cadre et fourche en carbone C62 pour plus de rendement.
Le cadre C:62 Advanced Twin Mold est taillé dans un carbone de haute qualité qui offre le meilleur équilibre entre rigidité, légèreté et absorption des vibrations sur les longues distances. La géométrie Gravel Endurance a été spécifiquement développée pour maintenir un confort optimal en position allongée sur plusieurs heures, sans jamais sacrifier la réactivité dans les relances ou les passages techniques. Le passage de câbles est entièrement intégré pour préserver l’esthétique épurée de l’ensemble et protéger la transmission des agressions extérieures. La fourche tout carbone C:62 reprend la même philosophie, avec des points de fixation pour porte-bagages lowrider et éclairage avant intégré en option, ouvrant la voie aux aventures bikepacking les plus ambitieuses. Le standard Flat Mount Disc, l’axe traversant 12×100 mm et la compatibilité avec des pneus jusqu’à 50 mm complètent un tableau technique sans faille.
Assistance électrique Bosch Performance Line SX.
Le moteur électrique Bosch Drive Unit Performance SX (BDU31) est l’un des blocs d’assistance les plus légers et les plus discrets de sa catégorie, pour une intégration dans le cadre qui ne trahit pas l’identité gravel du vélo. Il délivre jusqu’à 60 Nm de couple, suffisamment pour avaler les pourcentages les plus sévères en restant dans le rythme. La batterie Bosch CompactTube 400 Wh est logée dans le tube diagonal, abaissant le centre de gravité et préservant l’équilibre naturel du vélo. La commande Bosch System Control avec Mini Remote permet d’ajuster le niveau d’assistance d’un simple geste sans lâcher le cintre. Le cadre est également compatible avec le système PowerMore pour ajouter une batterie de 250 Wh supplémentaire sur les sorties les plus longues. La recharge s’effectue via le chargeur Bosch 2A fourni de série.
Transmission SRAM Rival XPLX AXS 13 vitesses pour un shifting fluide.
La transmission Sram Rival XPLR AXS 1×13 est entièrement électronique et sans fil. Elle a été conçue spécifiquement pour le gravel, avec une cassette XPLR XG-1351 en 10-46 dents qui offre une amplitude de développements très large pour encaisser aussi bien les ascensions chargées que les longues lignes droites à allure soutenue. Le dérailleur arrière Sram Rival XPLR AXS E1 en 13 vitesses assure des passages de vitesse d’une précision chirurgicale, même en pleine charge ou sur terrain accidenté. Le pédalier ACID MTB Hybrid Pro avec un plateau unique de 40 dents simplifie la gestion de la transmission au quotidien. Un guide-chaîne Reverse Flip-Guide Direct Mount complète l’ensemble pour maintenir la chaîne en toutes circonstances.
Des freins à disques hydraulique, pour un freinage puissant et sécurisant.
Les freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS E1 en montage Flat Mount avec des disques de 180 mm pour la roue avant et la roue arrière garantissent une puissance et une progressivité de freinage exemplaires. Par temps de pluie, sur sentiers boueux ou en descente prolongée, la modulation reste constante et rassurante, un atout précieux pour les cyclistes qui s’aventurent loin des routes balisées.
Roues Newmen et pneumatiques Schwalbe.
Les roues Newmen Performance X.R.25 en 28/28 rayons avec axes traversants 12×100 et 12×148 mm au standard Boost offrent un ensemble rigide et fiable, compatible tubeless ready pour une personnalisation optimale de la pression et une résistance accrue aux crevaisons. Les pneus Schwalbe G-One RS Pro TLR en 45-622 apportent un grip polyvalent sur tous les types de surfaces, de l’asphalte mouillé aux chemins de terre, avec un roulement rapide qui ne freine pas les performances sur route.
Périphériques et finitions, ce vélo gravel est suréquipé.
Le cintre Newmen Advanced Gravel Bar 318 en carbone de 31,8 mm offre un maintien ferme et une absorption des vibrations supérieure à l’aluminium sur les longues sorties. La potence CUBE CIS avec routage de câbles intégré et système FPI-Link assure une finition soignée en cohérence avec l’esthétique générale du vélo. La tige de selle Newmen Advanced en carbone de 27,2 mm participe à l’absorption des irrégularités de terrain et au confort global. La selle ACID Nuance Pro a été choisie pour sa polyvalence sur les longues distances. Le ruban de cintre ACID Bartape CC 3.0 apporte grip et confort, même avec des gants mouillés. Les pédales ACID PP Trekking de série permettent une prise en main immédiate quelle que soit la chaussure utilisée.
Caractéristiques générales :poids et tailles de ce vélo VAE Cube.
Poids du vélo : 14,1 kg.
Poids maximum du cycliste : 100 kg.
Poids maximum en charge : 130 kg.
Tailles disponibles : XS (159-171 cm), S (166-178 cm), M (173-184 cm), L (179-191 cm), XL (186-199 cm).
Coloris : Blackline.
Le vélo électrique gravel Cube Nuroad Hybrid EXC 400X est en stock chez Cycles Sh.
Le vélo gravel électrique CUBE Nuroad Hybrid C:62 vous attend dans notre magasin Cycles SH à Montpellier, et il n’attend que vous. Parce qu’un vélo à assistance électrique de ce niveau ne se choisit pas sur une fiche technique seule, nous vous invitons à venir le prendre en main, le sentir sous les roues et comprendre par vous-même pourquoi il s’impose comme une référence incontournable du gravel électrique en 2026. Un cadre carbone aussi élégant que performant, une assistance Bosch d’une discrétion remarquable, une transmission sans fil Sram qui change tout au quotidien : tout cela se ressent dès les premiers coups de pédale, pas sur un écran.
Chez Cycles SH, nous croyons que le bon vélo est celui avec lequel vous vous sentez immédiatement en confiance. C’est pourquoi nous prenons le temps de vous accueillir, de vous écouter et de vous proposer un essai personnalisé adapté à votre morphologie et à vos envies de roulage. Que vous soyez cyclo-randonneur aguerri, amateur de bikepacking ou simplement à la recherche d’un compagnon fiable pour vos escapades du week-end, le Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X a très probablement quelque chose à vous offrir que vous n’avez pas encore imaginé.
Réservez votre essai dès maintenant et laissez-vous surprendre par ce que ce gravel électrique a dans les roues. Notre équipe est là pour vous guider, répondre à toutes vos questions techniques et vous aider à trouver la taille de cadre idéale parmi les cinq disponibles. Venez nous rendre visite chez Cycles SH à Montpellier, votre prochaine grande aventure à vélo commence ici. Demandez Stéphane, il sera ravi de vous faire découvrir ce vélo comme il se doit.
