Vtt électrique Crussis e-Full 12.11 800, découvrez la puissance à l’état pur !
Imaginez-vous au départ d’un sentier technique, les roues qui mordent dans la terre, le moteur Avinox M2S qui répond au quart de tour dès le premier tour de pédale !
Le vtt électrique Crussis e-Full 12.11 800 Wh en carbone transforme chaque sortie en expérience intense : les montées raides deviennent un terrain de jeu, les descentes engagées se négocient avec une précision chirurgicale grâce aux suspensions FOX et aux pneus Maxxis qui accrochent fort.
Avec sa batterie lithium intégrée de 800 Wh et ses 157 km d’autonomie, vous partez serein pour des journées entières de vtt en montagne, sans jamais vous soucier du kilométrage parcouru. Ce vtt électrique trail enduro est taillé pour ceux qui veulent tout donner sur le sentier, enchaîner les dénivelés, repousser leurs limites et rentrer avec le sourire ! Une machine, une vraie !!!
Avis de Stéphane, du magasin de vélos de mOntpellier sur ce vtt électrique Crussis e-Full 12.11 800 Wh.
Ce qui m’a frappé dès la première sortie sur le vtt électrique Crussis e-Full 12.11 800, c’est la combinaison cadre carbone et moteur central Avinox M2S. La rigidité du carbone est bluffante : chaque watt transmis aux pédales se retrouve directement dans la roue arrière, sans perte d’énergie, sans flexion parasite. Et avec 150 Nm en mode Boost, la relance est instantanée, violente presque, dans le bon sens du terme. Je n’ai pas souvenir d’avoir ressenti quelque chose d’aussi vif sur un vtt électrique !
Ce qui me plaît énormément aussi, c’est le comportement de ce vtt électrique Crussis dans les courbes. Il est sain, précis, prévisible. On sent que la géométrie a été vraiment travaillée : le vélo s’incline naturellement, il suit la trajectoire sans surprendre, et les relances en sortie de virage sont tout simplement jouissives. C’est un vélo ludique et joueur, qui donne envie de chercher les lignes les plus techniques.
Les équipements sont à la hauteur des ambitions de ce vtt électrique tout-suspendu : la fourche FOX Float 36 Grip absorbe tout, les freins SRAM Maven Base mordent fort avec leurs disques de 200 mm, et la transmission GX Eagle AXS sans fil est d’une fluidité remarquable. Le tout dans un design sportif et racé, sobre mais affirmé, qui colle parfaitement à l’identité trail enduro de ce vélo. Un grand coup de cœur, vraiment !
UN vtt électrique équipé du nouveau moteur pédalier Avinox M2S de 150 Nm !!
Le moteur Avinox M2S 2026 est le cœur battant du e-Full 12.11. Compact à 2,6 kg, il développe une puissance maximale de 1 300 W et un couple de 130 Nm en usage standard, porté à 150 Nm en mode Boost pour les relances les plus explosives ! Cinq modes d’assistance sont disponibles : Eco, Trail, Turbo, Auto et Boost, tous réglables via l’application Avinox. Grâce à ses capteurs intégrés, le moteur adapte automatiquement la puissance délivrée au style de conduite et au profil du terrain, pour une assistance toujours naturelle et réactive.
Intégrée dans le cadre carbone, la batterie Avinox 800 Wh (22,28 Ah) à 35,9 V affiche une densité énergétique remarquable de 216 Wh/kg pour un poids de seulement 3,74 kg. Elle autorise une autonomie annoncée jusqu’à 157 km selon les conditions de pratique. La technologie de charge rapide GaN permet de passer de 0 à 75 % en environ 1h30 et d’atteindre 100 % de charge en 2 heures 25 minutes avec le chargeur 12A fourni. Après 500 cycles de charge, elle conserve jusqu’à 80 % de sa capacité initiale, garantissant une longévité exemplaire.
Un vtt électrique tout-suspendu livré avec le chargeur électrique Avinox ultra-rapide GaN 12A / 508 W. Et oui, le chargeur fourni de série exploite la technologie GaN pour délivrer jusqu’à 508 W de puissance. Avec ses dimensions de 185 x 75 x 37 mm et son poids de 1,25 kg, il se glisse facilement dans un sac à dos. Il recharge la batterie 800 Wh de 0 à 75 % en 1h30, ce qui permet de récupérer l’essentiel de l’autonomie le temps d’une pause repas lors des longues journées en montagne.
Et l’écran Avinox DP100 est vraiment lumineux et précis.
L’écran Avinox DP100 est un écran tactile OLED de 2 pouces intégré au cadre, avec une résolution de 326 ppi et une luminosité de 800 nits qui s’adapte automatiquement à la lumière ambiante. Il embarque un GPS, un gyroscope, un baromètre et prend en charge le Bluetooth 5.1, l’ANT+ et le LTE-Cat.1. La mémoire interne de 8 Go enregistre les sorties et synchronise les données via l’application Avinox. Le port USB-C supporte la charge rapide jusqu’à 65 W pour recharger un smartphone en déplacement.
Et le poste de pilotage est équipé de deux télécommandes sans fil Avinox. Le contrôle de l’assistance s’effectue via deux contrôleurs sans fil fixés au guidon. Celui de gauche permet de sélectionner le mode d’assistance, celui de droite de naviguer sur l’affichage. L’ensemble est intuitif et utilisable sans lâcher les poignées, ce qui garantit une attention totale portée au pilotage en toutes circonstances.
Le vtt électrique Crussis e-Full 12.11 800 est équipé de suspensions Fox.
La fourche FOX Float 36 Grip avec 160 mm de débattement sur roues de 29 pouces est une référence pour le trail et l’enduro. Ses tubes intérieurs de 36 mm assurent une rigidité optimale et une grande confiance dans les sections rapides et engagées. La cartouche d’air EVOL absorbe avec précision aussi bien les petits chocs que les impacts violents. L’amortissement Grip offre un réglage de la compression et du rebond pour adapter le comportement à chaque terrain. L’axe traversant 15×110 mm Boost de la roue avant, le pivot conique 1,5 pouce et le garde-boue FOX intégré complètent une fourche polyvalente, fiable et taillée pour les longues aventures.
L’amortisseur arrière FOX Float X (210 x 55 mm) monte d’un cran par rapport au Float Rhythm du 11.11, avec une technologie Evol LV qui offre une progressivité accrue en fin de course pour mieux gérer les impacts les plus sévères. Disponible en deux positions, il adapte le comportement du vélo selon que l’on grimpe ou que l’on descend. L’ensemble avant-arrière procure un train roulant précis, collé au sol, particulièrement efficace dans les terrains techniques.
UN vtt électrique avec des freins à disques hydrauliques SRAM Maven.
Les freins SRAM Maven Base sont des freins hydrauliques à quatre pistons conçus pour les pratiques les plus engagées. La technologie DirectLink assure une transmission de puissance précise et constante, avec des potences de 18 mm de diamètre pour une rigidité exemplaire même en descente prolongée. Ils fonctionnent à l’huile minérale Maxima avec des plaquettes organiques pour un freinage silencieux et progressif. Les disques de 200 mm à l’avant comme à l’arrière garantissent une dissipation thermique efficace sur les longues descentes.
Une transmission 12 vitesses SRAM GX équipe ce vélo VAE Crussis.
La transmission SRAM GX Eagle AXS T-Type 1×12 vitesses apporte la gestion électronique sans fil sur ce modèle carbone haut de gamme. La cassette XS-1270 de 10 à 52 dents offre une plage de développements couvrant aussi bien les montées raides que les relances rapides. La chaîne GX Eagle T-Type Flattop en 126 maillons assure des passages de vitesses fluides et silencieux même sous charge. Le plateau SRAM T-Type Eagle de 34 dents sur manivelles SAMOX ISIS (155 ou 160 mm selon la taille de cadre) complète un groupe électronique haut de gamme.
Un vtt électrique trail enduro light avec un train roulant bien équipé !
Les roues de 29 pouces sont montées sur des jantes CRUSSIS double paroi de 30 mm avec moyeux à roulements industriels et axes traversants Boost (15×110 mm à l’avant, 12×148 mm à l’arrière). Le combo Maxxis Assegai 29 x 2.50 à l’avant pour la direction et l’accroche, Maxxis Minion DHR II 29 x 2.50 à l’arrière pour la traction, est l’une des combinaisons les plus éprouvées en enduro et en compétition. Il offre une confiance totale sur sol meuble, rocailleux ou humide.
Un poste de pilotage ergonomique et bien équipé !
Le guidon RaceFace Chester aluminium de 780 mm de large avec une hauteur de 35 mm offre un bras de levier généreux pour un pilotage précis et engagé. La potence RaceFace Chester de 40 mm à angle neutre permet une position de conduite dynamique. Les poignées RaceFace Getta de 30 mm en noir complètent un cockpit cohérent, orienté performance et confort sur les longues sorties.
Et l’accessoire indispensbale pour une pratique vtt enduro, la tige de selle télescopique : X-Fusion Manic, 30,9 mm !
La tige de selle télescopique X-Fusion Manic est de série, avec une course adaptée à chaque taille de cadre : 125 mm en S, 150 mm en M, 170 mm en L et 190 mm en XL. Son diamètre de 30,9 mm garantit une bonne rigidité latérale. Elle permet de baisser instantanément la selle dans les sections descendantes pour maximiser l’agilité, puis de la remonter en un geste pour retrouver la position optimale en montée.
Et ce vélo électrique tout-terrain Crussis 12.11 800 est équipé d’un cadre full carbone !
Le cadre en carbone Crussis est le principal atout du Crussis e-Full 12.11 face au modèle 11.11. Le carbone réduit le poids global tout en augmentant la rigidité et le rendement en traction. La batterie Avinox est intégrée dans le tube diagonal pour un centre de gravité bas et une esthétique épurée. L’amortisseur FOX Float X à l’arrière assure un débattement de 55 mm. Le passage de câbles est intégré pour une finition soignée et une protection optimale des gaines.
Le vtt électrique Crussis e-Full 12.11 800 est disponible en stock chez Cycles SH, votre magasin de vélos spécialisé dans les vélos électriques à Montpellier. Ce vtt électrique enduro au caractère affirmé s’adresse aux cyclistes qui recherchent un vtt trail électrique taillé pour les sorties engagées, sans compromis sur les composants. Que vous soyez un cycliste confirmé ou en pleine réflexion avant de passer à un vélo vae haut de gamme, le magasin vous accueille pour faire un essai et trouver la taille adaptée à votre morphologie parmi les modèles en stock. Cycles SH propose également d’autres modèles disponibles dans cette gamme de vtt électrique enduro, pour vous aider à faire le meilleur choix selon votre pratique et votre terrain de jeu.
