Vélo électrique Cube Touring Hybrid Comfort SLX 800 Wh 2026
Découvrez le plaisir de rouler au quotidien avec le vélo électrique Cube Touring Hybrid Comfort SLX 800 : son cadre ouvert Easy Entry vous permet de monter et descendre sans effort, tandis que le moteur Bosch Performance PX de 90 Nm vous propulse dans toutes les côtes sans transpirer, la batterie lithium-ion Bosch PowerTube de 800 Wh vous offre une autonomie exceptionnelle et la transmission par courroie Gates avec moyeu Shimano Nexus vous libère de tout entretien pour profiter uniquement du trajet.
Que ce soit pour vos trajets quotidiens en ville, vos promenades sur pistes cyclables ou vos escapades sur les chemins de campagne, le vélo à assistance électrique Cube Touring Hybrid Comfort SLX 800 s’adapte à toutes vos envies de liberté et de découverte.
Stéphane du magasin de vélos de MOntpellier Cycles Sh, vous donne son avis sur ce vélo électrique Cube Touring Hybrid Comfort SLX 2026.
« Dès que j’ai enfourché le vélo électrique Cube Touring Hybrid Comfort SLX, j’ai compris que ce vélo électrique allait changer mes habitudes de pédalage. Le cadre ouvert Easy Entry, c’est vraiment un bonheur au quotidien : je monte et je descends sans contorsion, même avec un jean ou quand je transporte mes courses. Fini les excuses pour ne pas prendre le vélo !
Ce qui me frappe à chaque sortie, c’est la simplicité d’utilisation. Je tourne la clé du cadenas, j’allume la motorisation Bosch, je pédale et le moteur Bosch Performance PX fait le reste. Dans les montées de Montpellier vers les Cévennes, je garde le sourire là où avant j’aurais fait demi-tour. La batterie lithium-ion Bosch Powertube de 800 Wh me permet de partir l’esprit tranquille pour mes balades du week-end sans calculer chaque kilomètre.
La transmission par courroie Gates a transformé mon quotidien !! Franchement, c’est vraiment génial ! Plus de chaîne grasse qui tache mes pantalons, plus de dérailleur à régler, tout devient simple. Je pédale, c’est fluide, c’est silencieux et je n’ai rien à faire. Pour quelqu’un qui veut un vélo électrique prêt à rouler chaque matin sans se poser de questions, c’est exactement ce qu’il faut. Et il faut venir essayer la transmission Shimano de ce vélo électrique. Le système de passage de vitesses avec le moyeu Shimano Nexus et la transmission par courroie. C’est facile à utiliser car les vitesses passent vraiment très facilement. Le shifting est ultra fluide !
En ville, je me faufile facilement grâce à la maniabilité de ce vélo électrique Cube Touring Hybrid 2026, et sur les chemins de campagne, la fourche suspendue absorbe les imperfections sans broncher. Avec le porte-bagages intégré, les garde-boue et l’éclairage, je pars faire mes courses ou je file en randonnée sans rien ajouter. Ce vélo électrique est bien équipé.
Ce vélo électrique Cube m’a donné envie de pédaler tous les jours. Il est tellement facile et agréable que je laisse ma voiture au garage de plus en plus souvent. Si vous cherchez un VAE pratique qui vous simplifie la vie et vous pousse à rouler, venez l’essayer en magasin à Montpellier. Je recommande vivement ce vélo électrique Cube ! »
Venez le voir ou le tester en magasin. Et surtout demandez Stéphane.
Fiche technique complète du vélo électrique Cube Touring Hybrid Comfort SLX 800 Wh 2026.
Un vélo électrique Cube Touring avec un cadre aluminium Superlite avec géométrie Efficient Comfort.
Le cadre Easy Entry en aluminium Superlite constitue le premier atout de ce vélo électrique Cube Touring 2026. Sa conception ouverte facilite chaque montée en selle, que vous portiez un jean, une jupe ou que vous transportiez des sacoches chargées. La technologie Gravity Casting garantit une rigidité optimale tout en conservant un poids maîtrisé de 29,3 kg.
La géométrie Efficient Comfort place le cycliste dans une position légèrement redressée, idéale pour les trajets quotidiens comme pour les longues randonnées. Le dos reste détendu, la visibilité sur la route est excellente, et les bras ne subissent aucune tension excessive.
La batterie Bosch PowerTube de 800 Wh s’intègre parfaitement dans le tube diagonal du cadre, ce qui abaisse le centre de gravité et améliore la stabilité du vélo. Le système SIC 2.0 permet de fixer facilement le porte-bagages et les garde-boue sans percer le cadre, tandis que le routage interne des câbles protège la transmission des intempéries.
Moteur Bosch Performance Line PX : puissance et naturel au pédalage.
Le moteur pédalier Bosch Performance Line PX développe un couple de 90 Nm qui transforme chaque sortie en partie de plaisir. Cette puissance se ressent immédiatement dans les côtes : les pentes à 10 ou 12 % se franchissent sans forcer, même avec un porte-bagages chargé.
Ce qui distingue le moteur électrique Bosch PX, c’est son assistance progressive et naturelle. Le capteur de couple analyse en permanence la pression exercée sur les pédales et adapte l’assistance en temps réel. Le cycliste conserve la sensation de pédaler par lui-même, simplement avec des jambes plus puissantes. Aucune à-coup, aucune sensation artificielle.
Les quatre modes d’assistance permettent de gérer finement l’autonomie selon les besoins. Le mode Eco accompagne discrètement sur le plat pour maximiser les kilomètres parcourus. Le mode Tour offre un bon compromis pour les trajets variés. Le mode Sport dynamise les accélérations et les relances. Le mode Turbo libère toute la puissance pour avaler les côtes les plus raides sans effort.
Le moteur Bosch reste silencieux quelle que soit la sollicitation. Seul un léger ronronnement accompagne le pédalage, ce qui permet de profiter pleinement de l’environnement sonore lors des balades en campagne.
Batterie lithium-ion Bosch PowerTube 800 Wh : autonomie exceptionnelle.
La batterie Bosch PowerTube de 800 Wh représente la plus grande capacité disponible dans la gamme Bosch. Cette réserve d’énergie permet d’envisager des sorties de 80 à 150 km selon le dénivelé, le mode d’assistance utilisé et le poids transporté.
Pour un usage quotidien domicile-travail de 30 à 40 km, une seule charge par semaine suffit généralement. Cette autonomie généreuse élimine toute anxiété liée à la panne de batterie et encourage à utiliser le vélo plus souvent.
La batterie lithium se retire facilement grâce à la clé fournie pour une recharge à l’intérieur. Le chargeur Bosch 2A permet une charge complète en environ 6 heures. La recharge peut également s’effectuer directement sur le vélo si une prise électrique se trouve à proximité.
L’intégration dans le tube diagonal protège la batterie des chocs et des intempéries, tout en préservant l’esthétique épurée du vélo. Les cellules lithium-ion de qualité conservent leur capacité sur plusieurs milliers de cycles de charge.
Console Bosch Purion 200 : information et contrôle au bout des doigts.
La console Bosch Purion 200 avec écran intégré affiche toutes les informations essentielles en un coup d’œil : niveau de batterie, mode d’assistance, vitesse instantanée, distance parcourue et autonomie restante. L’écran reste lisible même en plein soleil grâce à son traitement antireflet.
Les boutons de commande tombent naturellement sous le pouce gauche. Le changement de mode d’assistance s’effectue sans quitter la route des yeux, ce qui renforce la sécurité en circulation urbaine.
La fonction Walk Assist facilite les manœuvres à pied. Une simple pression sur le bouton dédié et le moteur propulse le vélo à 6 km/h, ce qui simplifie le franchissement des escaliers ou le passage dans les zones piétonnes.
Transmission par courroie Gates CDX et moyeu Shimano Nexus 5 vitesses : zéro entretien.
La transmission par courroie Gates CDX associée au moyeu Shimano Nexus à 5 vitesses constitue le choix idéal pour un vélo du quotidien. Cette combinaison élimine pratiquement tout entretien et garantit une fiabilité à toute épreuve sur des dizaines de milliers de kilomètres.
La courroie Gates CDX en carbone ne s’étire pas, ne rouille pas et ne nécessite aucune lubrification. Elle fonctionne silencieusement par tous les temps, sans jamais salir les vêtements. Sa durée de vie dépasse largement celle d’une chaîne traditionnelle, avec une estimation de 15 000 à 30 000 km selon les conditions d’utilisation.
Le moyeu Shimano Nexus à 5 vitesses permet de changer de rapport à l’arrêt comme en roulant, ce qui s’avère particulièrement pratique en ville lors des arrêts aux feux rouges. Les engrenages internes baignent dans l’huile et restent protégés des intempéries, de la poussière et des chocs. L’étagement des 5 rapports couvre les besoins de la majorité des cyclistes urbains et périurbains.
Le plateau ACID Trekking Hybrid de 48 dents associé au pignon arrière Gates CDX de 34 dents offre des développements adaptés aussi bien aux relances en ville qu’aux montées modérées. Cette transmission directe procure un rendement excellent et une sensation de pédalage très fluide.
un vélo électrique semi-rigide avec une fourche suspendue SR Suntour NX1-32 LO Air 100 mm.
La fourche SR Suntour NX1-32 LO Air avec 100 mm de débattement améliore considérablement le confort sur les routes dégradées, les pavés, les chemins de halage et les pistes cyclables défoncées. Elle absorbe les chocs et les vibrations qui fatigueraient normalement les bras et les épaules.
Le réglage pneumatique permet d’adapter la dureté de la suspension en fonction du poids du cycliste et de ses préférences. Un gonflage plus ferme convient aux cyclistes lourds ou à ceux qui privilégient le rendement sur route lisse. Un gonflage plus souple offre davantage de confort sur les terrains accidentés.
Le blocage au guidon (LO pour Lock Out) permet de rigidifier la fourche sur route lisse pour optimiser le rendement. Cette fonction s’active d’un simple geste sans descendre du vélo.
L’axe traversant de 15×110 mm rigidifie l’ensemble roue-fourche et améliore la précision de la direction dans les virages et lors des freinages appuyés.
Un vélo électrique avec des freins à disques hydrauliques Shimano MT200.
Les freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 équipés de disques de 180 mm sur la roue avant comme sur la roue arrière offrent une puissance de freinage largement dimensionnée pour ce vélo de trekking électrique. Le freinage reste constant et puissant par tous les temps, même sous la pluie ou dans la boue.
Le système hydraulique garantit un dosage progressif et précis. Le cycliste module finement sa décélération sans risque de blocage brutal des roues. Cette progressivité inspire confiance et permet de rouler sereinement même chargé.
L’entretien se limite à une vérification occasionnelle du niveau de liquide et au remplacement des plaquettes lorsqu’elles arrivent en fin de vie. Les étriers s’auto-centrent au fur et à mesure de l’usure, ce qui élimine les réglages fastidieux.
Roues ACID Pro 25 et pneus Schwalbe Big Apple 55 mm.
Les roues ACID Pro 25 en 29 pouces avec 32 rayons offrent robustesse et fiabilité pour un usage quotidien intensif. Les jantes compatibles Tubeless Ready permettent une conversion sans chambre à air pour réduire les risques de crevaison.
Les pneus Schwalbe Motion Big Apple en section 55 mm procurent un confort de roulage exceptionnel. Leur large volume absorbe une grande partie des vibrations de la route et autorise une pression de gonflage modérée pour encore plus de souplesse.
La bande de roulement polyvalente roule facilement sur l’asphalte tout en offrant suffisamment d’accroche sur les chemins stabilisés et les graviers légers. La protection anti-crevaison Performance Line limite les désagréments liés aux épines et aux débris de verre.
Périphériques confort : cintre, potence et selle.
Le cintre CUBE Comfort Trail Bar de 700 mm de large offre une prise en main confortable avec plusieurs positions possibles pour les mains. Sa courbure légère ramène les poignées vers le cycliste pour une position détendue.
La potence CUBE Comfort Stem Pro réglable permet d’ajuster la hauteur et l’inclinaison du cintre pour trouver la position idéale. Chaque cycliste peut ainsi personnaliser son poste de pilotage en fonction de sa morphologie et de ses préférences.
Les poignées ACID Travel Comfort ergonomiques avec leur surface d’appui élargie répartissent les pressions et évitent les engourdissements même après plusieurs heures de route.
La selle ACID Sequence 180 avec sa forme adaptée aux longs trajets et sa mousse densité optimisée garantit le confort sur la durée. La tige de selle suspendue CUBE Suspension Seatpost HD complète le dispositif anti-vibrations en absorbant les chocs verticaux transmis par la route.
Un vélo électrique avec de nombreux équipements complets livrés d’origine.
Le vélo électrique Cube Touring Hybrid Comfort SLX 800 arrive prêt à rouler avec tous les équipements nécessaires au quotidien. Le porte-bagages ACID SIC 2.0 RILink semi-intégré supporte jusqu’à 25 kg de charge et accepte les sacoches à fixation rapide.
Les garde-boue ACID 57 SIC 2.0 couvrent généreusement les roues avant et arrière pour protéger le cycliste des projections d’eau et de boue. Leur fixation au système SIC 2.0 garantit une installation solide sans vibrations.
L’éclairage avant ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect délivre 60 lux pour une excellente visibilité nocturne. Alimenté par la batterie principale, il ne nécessite aucune recharge séparée. L’éclairage arrière ACID Mudguard Rear Light PRO-E intégré au garde-boue assure la visibilité par les autres usagers.
La béquille latérale ACID FM Pure Kickstand maintient le vélo stable même chargé. La sonnette Reich Cycle Bells et les pédales ACID PP Trekking complètent l’équipement pour une utilisation immédiate.
Géométrie et tailles disponibles pour le vélo électrique Cube Touring Hybrid Comfort SLX 800.
Le cadre Easy Entry se décline en 5 tailles pour s’adapter à toutes les morphologies : 46 cm pour les cyclistes de 159 à 169 cm, 50 cm pour 164 à 177 cm, 54 cm pour 172 à 185 cm, 58 cm pour 181 à 193 cm, et 62 cm pour 187 à 200 cm.
La géométrie Efficient Comfort avec un angle de direction de 67,5° à 68,5° selon les tailles procure une direction stable et rassurante. L’empattement généreux de 1169 à 1213 mm garantit la stabilité à haute vitesse et lors du transport de charges.
Le poids maximum en charge de 140 kg (cycliste, vélo et bagages compris) autorise le transport de sacoches bien remplies pour les randonnées de plusieurs jours.
Le vélo électrique Cube Touring Hybrid Comfort SLX 800 est disponible dès maintenant dans notre magasin Cycles SH à Montpellier.
Venez le découvrir, le toucher et surtout l’essayer sur les pistes cyclables autour de la boutique de vélos pour ressentir par vous-même la puissance du moteur Bosch PX et le confort de sa transmission par courroie. Demandez Stéphane, notre expert en vélos électriques, qui saura vous conseiller et répondre à toutes vos questions pour trouver la taille et les réglages parfaits pour ce vélo VAE Cube. C’est typiquement le type de vélo électrique qui peut vous plaire.
