Découvrez le vtt électrique Cube Stereo Hybrid One77 SLX 800 Wh 2027 !

Ce vtt électrique Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 réunit une sélection de composants fiables et performants pensés pour l’all-trail du quotidien.

Le cadre C:62 en carbone Monocoque Advanced Twin Mold Technology, associé au triangle arrière en aluminium 6061 T6, offre une rigidité solide pour un poids maîtrisé de 24,5 kg, complété par une géométrie Agile Trail et un axe arrière Boost 148 pour une stabilité rassurante en descente comme en enchaînement de virages.

Le moteur central Bosch Performance Line CX, capable de délivrer jusqu’à 120 Nm de couple, associé à la batterie PowerTube 800 intégrée, garantit une autonomie confortable sur les sorties du week-end, complétée par l’écran Bosch Kiox 400C pour un pilotage clair et intuitif des niveaux d’assistance.

La fourche Fox 38 Float Performance GRIP de 170 mm et l’amortisseur Fox Float X Performance, tous deux optimisés pour l’e-bike, absorbent efficacement les irrégularités des sentiers les plus variés. Les freins Shimano XT à quatre pistons et la transmission Shimano XT à 12 vitesses apportent une puissance de freinage rassurante et une précision de passage de vitesses fiable, même dans les conditions les plus exigeantes.

Les roues Newmen Performance 30 associées aux pneus Conti Argotal et Kryptotal Rear assurent une adhérence solide sur tous les terrains, avec un bon compromis entre grip et résistance à l’usure au fil des sorties.

La potence CUBE Performance Stem E-MTB et le cintre CUBE Rise Trail Bar complètent un cockpit précis et confortable, tandis que la tige de selle télescopique CUBE Dropper Post autorise des transitions rapides entre montées et descentes.

Un vtt à assistance électrique avec un montage cohérent, taillé pour les riders qui veulent progresser sereinement sans faire de compromis sur la fiabilité, et qui apprécient de pouvoir compter sur des pièces largement disponibles en après-vente pour un entretien simplifié au fil des saisons.

Fiche technique du vtt tout-suspendu Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLX 800 2027

Le vtt électrique Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 liquidred´n´black est une valeur sûre de la gamme all-trail électrique de Cube.

Pensé pour les riders qui veulent enchaîner les sorties du week-end tout en conservant un comportement précis et rassurant, il réunit une sélection de composants fiables et cohérents, rarement pris en défaut sur le terrain. Ce vtt électrique Référence Cube #1104610 est proposé en quatre tailles S, M, L et XL, pour un prix de 5 249,00 € PPC. Ce modèle SLX 800 vise avant tout l’équilibre entre performance, robustesse et budget maîtrisé, sans jamais sacrifier la qualité des composants qui font la réputation de la marque pour ces vélos à assistance électrique.

Un vtt électrique assez rigide pour envoyer au pédalage !

Le cadre du vélo C:62 en carbone Monocoque Advanced Twin Mold Technology constitue le cœur de la machine. Cette construction carbone permet d’obtenir une rigidité solide pour un poids contenu, un point essentiel sur un vélo qui doit à la fois transmettre efficacement la puissance du moteur et rester maniable dans les portions techniques. Le triangle arrière en aluminium 6061 T6, associé à la technologie Efficient Trail Control et à la cinématique FSP 4-Link, offre un comportement de suspension stable et progressif, aussi bien en pédalage qu’en absorption des chocs. La géométrie Agile Trail et l’axe arrière Boost 148 renforcent la précision directionnelle et la stabilité à bonne vitesse, tandis que l’essieu arrière UDH assure une compatibilité optimale avec les dérailleurs modernes. La batterie est entièrement intégrée au cadre pour préserver l’esthétique et la protection du système électrique, et le routage interne avancé des câbles garantit un montage propre et durable dans le temps. Conseil d’atelier : le coloris liquidred´n´black masque bien la poussière des pistes de garrigue, un vrai plus pour l’entretien courant.

Et le moteur central Bosch de référence pour un pédalage dynamique et ludique !

Côté motorisation, le vtt électrique Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 embarque le moteur Bosch Performance Line CX, référence BDU38, capable de délivrer jusqu’à 120 Nm de couple. Ce bloc moteur, référence dans le milieu du VTT électrique, se distingue par sa réponse linéaire et sa gestion fine de l’assistance, particulièrement appréciable dans les passages techniques à basse vitesse où la moindre saccade peut déséquilibrer le pilote.

L’énergie est fournie par une batterie Bosch PowerTube 800, intégrée au cadre, qui offre une autonomie confortable pour les sorties du week-end en moyenne montagne. Le pilote garde un contrôle total de ses données grâce à l’écran Bosch Kiox 400C, lisible en toutes conditions de luminosité, et peut piloter les niveaux d’assistance directement depuis la télécommande Bosch Mini Remote, positionnée au guidon pour un accès rapide et intuitif. La recharge s’effectue via un chargeur Bosch 4A, un choix cohérent avec le reste de la configuration.

Conseil pratique : pour les longues sorties vers le Salagou ou l’arrière-pays héraultais, privilégier le mode assistance le plus économe permet de préserver l’autonomie sur les portions de plat et de garder de la réserve pour les relances.

Et question suspensions, Cube propose du beau matos !

La partie cycle profite d’un ensemble de suspensions cohérent et performant pour ce niveau de gamme. À l’avant, la fourche Fox 38 Float Performance GRIP propose un débattement généreux de 170 mm, un pivot conique 15x110mm et une conception spécifiquement optimisée pour les contraintes du VTT électrique. À l’arrière, l’amortisseur Fox Float X Performance, au format 230x65mm, dispose d’un réglage LSR ajustable accessible via un levier deux positions, pour une adaptation rapide entre montées efficaces et descentes absorbantes. Les entretoises d’amortisseur, en 30x8mm à l’avant et en bague DU de 12,7mm à l’arrière, complètent un ensemble taillé pour encaisser les terrains variés de l’arrière-pays sans jamais perdre en sensibilité. Avis d’atelier : ce couple fourche-amortisseur Performance offre un excellent compromis pour les riders qui veulent du débattement fiable sans le budget d’une gamme Factory, idéal pour découvrir l’e-enduro autour du pic Saint-Loup.

Un freinage de dingue avec des freins à disques hydrauliques Shimano XT !

Le freinage est assuré par des freins à disques hydrauliques Shimano XT BR-M8220, avec freins à disque hydrauliques quatre pistons (disques 200/200mm). Cette configuration délivre une puissance de freinage franche tout en conservant une bonne modulation, un atout de taille sur un vélo dont le poids et la vitesse potentielle imposent une grande fiabilité à l’arrêt, notamment dans les longues descentes caillouteuses de la garrigue.

Une transmission Shimano 12 vitesses en ShadowPlus !

La transmission s’appuie sur un dérailleur arrière Shimano XT RD-M8200-SGS à 12 vitesses avec technologie ShadowPlus, piloté par des commandes Shimano Deore XT SL-M8210-IR à fixation directe et déclenchement Single Click. Cette transmission mécanique offre une précision de passage fiable, y compris sous forte charge dans les portions raides, et reste simple à régler et à entretenir pour un usage régulier. Le pédalier ACID MTB Hybrid Pro, monté en 36 dents, travaille avec une cassette Shimano XT CS-M8200 10-51T, garantissant une plage de développements très large adaptée aussi bien aux longues montées qu’aux relances rapides. La chaîne Shimano XT CN-M8100 et le guide-chaîne Reverse Flip-Guide à fixation directe complètent cet ensemble conçu pour encaisser la puissance du moteur sans faiblir sur la durée.

À l’avant du vélo, le jeu de direction ACROS AZF-675 à routage de câble intégré (ICR) associe des roulements Zero-Stack 1 1/2 pouces en haut comme en bas, avec des inserts fibre permettant d’ajuster l’angle de direction selon les préférences du pilote, via une interface X-Connect. La potence CUBE Performance Stem E-MTB 35, dotée du système FPI-Link, est associée à un cintre CUBE Rise Trail Bar 35 doté du système VariGrip et à des poignées ACID Endure également VariGrip, pour un cockpit précis, rigide et confortable sur la durée, particulièrement agréable lors des longues sorties dans l’arrière-pays héraultais.

Roues Newmen et pneumatiques Continental pour pls d’accroche au sol !

Les roues Newmen Performance 30, disponibles en version base ou strong selon la taille, comptent 28 ou 32 rayons et sont montées en Tubeless Ready pour limiter le risque de crevaison. Elles sont chaussées d’un pneu Conti Argotal à l’avant en gomme Enduro Soft et d’un Conti Kryptotal Rear à l’arrière en gomme Downhill Soft, tous deux en 2.4 pouces et Tubeless Ready, une combinaison qui privilégie l’adhérence à l’avant et la résistance à l’arrière, bien adaptée aux terrains caillouteux du Salagou ou de la garrigue. Ce choix de pneumatiques, courant sur les VTT enduro modernes, permet de rouler à basse pression sans crainte excessive de pincement, ce qui améliore sensiblement le grip dans les zones rocailleuses tout en conservant un roulement raisonnable sur les portions plus roulantes.

Pour le point de contact, la selle ACID Venec EMTB Trail 140 est associée à une tige de selle télescopique CUBE Dropper Post de 31,6mm, à commande par levier au guidon et routage de câble interne, et maintenue par un collier de selle CUBE Semi-Integrated. Les pédales ACID PP Rookie, en version large, complètent la configuration d’origine et offrent un bon maintien même par temps humide. La course de la tige de selle télescopique, suffisante pour la plupart des gabarits, facilite les changements de posture entre les portions grimpantes et les descentes techniques, un détail qui fait souvent la différence sur les parcours vallonnés de l’arrière-pays.

Disponible en coloris liquidred´n´black, le vtt à assistance électrique Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 affiche un poids de 24,5 kg, pour un poids maximum en charge de 160 kg et un poids maximal du cycliste de 125 kg. Cette fiche technique en fait l’un des VTT électriques all-trail les plus équilibrés de sa catégorie, taillé pour les riders qui cherchent un compromis solide entre puissance de motorisation, fiabilité de la transmission mécanique et robustesse du châssis carbone, aussi à l’aise dans les sorties du week-end en moyenne montagne que dans les descentes plus engagées. La combinaison entre un châssis carbone haut de gamme et une transmission mécanique éprouvée constitue un argument de poids pour les riders qui privilégient la simplicité d’entretien sans renoncer à la performance.

Sur le terrain, ce niveau d’équipement s’adresse à un public très large : les vététistes confirmés y trouveront un all-trail polyvalent et endurant, tandis que ceux qui découvrent le VTT électrique disposeront d’une machine capable d’accompagner leur progression sans jamais les limiter. C’est l’un des grands atouts de ce vtt électrique Cube ONE77 HPC SLX 800 : il ne s’adresse pas à un profil de cycliste unique, mais évolue avec la pratique de son pilote.

Côté comportement, la fourche de 170 mm de débattement associée à la géométrie Agile Trail inspire une vraie confiance dans les terrains rocailleux et racineux typiques de la garrigue héraultaise. Le vélo encaisse, garde le cap et pardonne les erreurs de trajectoire, ce qui en fait un allié précieux sur les sentiers techniques. La transmission mécanique Shimano XT constitue un autre avantage décisif : simple, précise et éprouvée, elle assure une fiabilité sans faille pour qui roule régulièrement, y compris par conditions humides ou boueuses. Les pneus Conti montés d’origine offrent quant à eux un excellent compromis entre grip et rendement, à condition d’ajuster la pression en fonction du poids du pilote et du type de terrain rencontré.

Quelques conseils avant de se lancer : privilégiez un essai sur un parcours représentatif de votre pratique habituelle, avec du dénivelé et quelques passages techniques, afin de valider la position de conduite et le réglage des suspensions. Prenez également le temps d’affiner la pression des pneus et le SAG de la fourche et de l’amortisseur, deux réglages qui transforment littéralement le comportement du vélo. Pour un usage plus orienté randonnée tranquille, une comparaison avec d’autres versions de la gamme Cube Stereo Hybrid peut être pertinente, mais pour les riders qui recherchent un all-trail complet et fiable sans le budget d’un très haut de gamme, ce modèle reste une référence dans sa catégorie, aussi bien pour rouler autour de Montpellier que pour explorer les pistes du Salagou et les singletracks de l’arrière-pays.

Le meilleur moyen de s’en convaincre reste de le voir en vrai : venez le découvrir et l’essayer chez Cycles SH, votre magasin de vélos à Montpellier. L’équipe vous conseillera sur la taille adaptée, effectuera les premiers réglages et vous accompagnera dans le choix du modèle qui correspond vraiment à votre pratique.