Découvrez le vtc électrique Cube Nuride Hybrid Pro 800 2027

Avec le vtc électrique Cube Nuride Hybrid Pro 800, la marque de vélos Cube frappe fort sur le segment des VTC électriques. Son moteur central Bosch Performance CX de 120 Nm, le plus puissant de la gamme, vous propulse en douceur dans les côtes les plus raides, tandis que sa batterie lithium PowerTube 800 Wh intégrée au cadre vous accompagne sur de longues distances sans craindre la panne sèche.

Côté confort, tout a été pensé pour vous : cadre Easy Entry à enjambement ultra bas pour monter et descendre sans contorsion, potence réglable pour adapter votre position, fourche suspendue RockShox de 100 mm qui gomme les irrégularités de la route et poignées ergonomiques pour rouler des heures sans fatigue.

Pratique au quotidien, ce vtc à assistance électrique puissant embarque une transmission Shimano 12 vitesses fiable et précise, des freins hydrauliques rassurants par tous les temps et un écran Purion 200 intégré pour garder un œil sur votre autonomie. Trajets domicile-travail, courses en ville ou grandes balades du week-end sur les chemins : ce VTC électrique Cube Nuride Hybrid pro 800, polyvalent transforme chaque sortie en moment de plaisir.

Fiche technique complète du vtc électrique Cube Nuride Hybrid Pro 800

Le vtc électrique Nuride Hybrid Pro 800 est le VTC électrique polyvalent de Cube, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les grandes balades du week-end. Passons en revue chaque équipement de ce vélo pour comprendre ce qui en fait une référence de sa catégorie.

Le cadre du vélo : aluminium Superlite et enjambement Easy Entry

Cube a construit le Nuride Hybrid Pro 800 autour d’un cadre en aluminium Superlite fabriqué selon la technologie Gravity Casting, un procédé de moulage qui permet d’obtenir des zones stratégiques plus solides et plus précises, notamment autour du moteur et de la douille de direction. La géométrie Efficient Comfort privilégie une position de conduite redressée et naturelle, idéale pour rouler longtemps sans fatigue dans le dos ni les cervicales. La version Easy Entry, avec son enjambement col de cygne ultra bas, facilite la montée et la descente du vélo : un vrai plus en ville, lors des arrêts fréquents, ou pour les cyclistes qui recherchent un maximum d’accessibilité. Le cadre intègre également un passage de câbles interne soigné (Advanced Internal Cable Routing), un collier de selle intégré pour une ligne épurée, le standard Boost 148 à l’arrière pour plus de rigidité, et la patte de dérailleur universelle UDH qui simplifie le remplacement en cas de besoin. La batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal, pour une silhouette élégante et un centre de gravité bas qui améliore la stabilité.

Le moteur pédalier : Bosch Performance Line CX de 120 Nm

C’est le cœur du vélo, et Cube n’a pas lésiné : le Nuride Hybrid Pro 800 embarque le Bosch Performance Line CX dernière génération (BDU38), qui délivre jusqu’à 120 Nm de couple. C’est tout simplement l’un des moteurs les plus puissants du marché, habituellement réservé aux VTT électriques haut de gamme.

Sur un VTC, il offre une réserve de puissance impressionnante : les côtes s’effacent, les démarrages en charge deviennent un jeu d’enfant, et le vélo reste souverain même avec des sacoches pleines ou une remorque. Au-delà de la puissance brute, c’est la fluidité de l’assistance qui séduit : le moteur analyse le pédalage en permanence et délivre sa puissance de manière progressive et naturelle, sans à-coups. Silencieux et compact, il sait aussi se faire oublier au-delà de 25 km/h grâce à un débrayage sans résistance.

La batterie lithium : Bosch PowerTube 800 Wh pour une autonomie maximale

Avec sa PowerTube 800 de 800 Wh entièrement intégrée dans le cadre, le Nuride Hybrid Pro 800 vise clairement les longues distances. Cette capacité généreuse permet d’envisager des sorties de 100 kilomètres et plus en usage mixte, et de n’effectuer qu’une recharge hebdomadaire pour un usage vélotaf classique. La batterie se verrouille dans le cadre et peut se retirer facilement pour être rechargée à domicile ou au bureau. Le chargeur Bosch 2A fourni assure une recharge complète en une nuit. Cette autonomie confortable libère l’esprit : plus besoin de calculer chaque kilomètre, on part rouler, tout simplement.

L’écran : Bosch Purion 200 intégré

Le pilotage du système s’effectue via le Bosch Purion 200, une télécommande avec écran intégré positionnée à gauche du cintre. Compact et lisible, il affiche l’essentiel d’un coup d’œil : vitesse, niveau d’assistance, autonomie restante et distance parcourue. Son ergonomie simple permet de changer de mode d’assistance sans quitter la route des yeux. Connecté à l’écosystème Bosch, il ouvre aussi l’accès à l’application eBike Flow pour suivre ses trajets et personnaliser les modes d’assistance.

La fourche : RockShox Recon Silver RL Air de 100 mm

Pour le confort et le contrôle, Cube a choisi une fourche suspendue RockShox Recon Silver RL Air offrant 100 mm de débattement. Sa cartouche à air permet un réglage précis en fonction du poids du cycliste, tandis que le blocage au guidon (fonction RL) fige la fourche sur le bitume pour un pédalage plus efficace. Le pivot conique et l’axe traversant de 15×110 mm garantissent rigidité et précision de direction. Sur les pavés, les chemins caillouteux ou les pistes cyclables dégradées, cette fourche filtre efficacement les vibrations et les chocs, préservant les poignets et les épaules.

Les freins à disques hydrauliques : Shimano BR-MT200

Le freinage est confié à des freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 associés à des disques de 180 mm à l’avant comme sur la roue arrière. Ce dimensionnement généreux assure une puissance de freinage constante et facilement dosable, quelles que soient les conditions météo. Sous la pluie, en descente ou avec un vélo chargé, la sécurité reste au rendez-vous. L’entretien est simple et les plaquettes se trouvent partout : un choix pragmatique et fiable.

La transmission : Shimano 12 vitesses avec dérailleur XT

Belle surprise sur ce modèle : Cube équipe le Nuride Hybrid Pro 800 d’un dérailleur arrière Shimano XT RD-M8200-SGS à 12 vitesses avec technologie ShadowPlus, qui stabilise la chaîne sur les terrains irréguliers et réduit les bruits de fonctionnement.

Le XT, c’est le haut de gamme Shimano habituellement réservé aux VTT exigeants : précision de passage, durabilité et fluidité sont au programme. La cassette Shimano Deore 10-51 dents offre une plage extrêmement large : le 51 dents permet de grimper les pentes les plus raides même batterie faible, tandis que le 10 dents autorise de belles relances sur le plat. Les commandes Shimano Deore SL-M6210 Single Click tombent naturellement sous le pouce, et la chaîne KMC e12 est spécifiquement renforcée pour encaisser le couple des moteurs électriques. Le pédalier ACID MTB Hybrid Pro avec plateau de 38 dents complète l’ensemble avec un développement bien adapté à un usage polyvalent.

Le poste de pilotage : confort et réglages

Le cockpit a été pensé pour le confort avant tout. La potence CUBE Comfort Stem Pro réglable en inclinaison permet d’adapter la hauteur du poste de pilotage à sa morphologie et à ses préférences, du plus sportif au plus redressé. Le cintre CUBE Comfort Trail Bar de 720 mm offre une largeur idéale pour un contrôle précis sans être encombrant en ville. Les poignées ACID Hybrid Tour ergonomiques soutiennent bien la paume de la main et préviennent les engourdissements sur les longues sorties. Le jeu de direction ACROS AZF-1035 avec passage de câbles intégré (ICR) participe à la ligne épurée du vélo tout en assurant une direction précise et durable.

Les tailles disponibles pour ce vtc électrique Cube Nuride Hybrid Pro 800 2027

Le vtc électrique Nuride Hybrid Pro 800 Easy Entry est proposé en cinq tailles. Il est disponible de 46 à 62 cm (46, 50, 54, 58 et 62 cm), de quoi convenir à la grande majorité des morphologies, environ de 1,55 m à plus de 1,95 m. Le cadre col de cygne facilite par ailleurs le choix : la position est facilement ajustable grâce à la potence réglable, et l’enjambement bas pardonne les entre-jambes plus courts.

En conclusion, un vtc électrique Cube remarquable et accessible.

Avec le Nuride Hybrid Pro 800, Cube signe un VTC électrique remarquablement équipé : moteur Bosch CX de 120 Nm au sommet de la catégorie, batterie de 800 Wh pour voir loin, transmission Shimano XT 12 vitesses fiable et précise, fourche RockShox confortable et cadre Easy Entry accessible à tous.

C’est un vélo électrique taillé pour tous les usages : vélotaf quotidien, courses en ville, balades du dimanche ou randonnées au long cours sur routes et chemins. Un investissement durable, porté par la réputation de fiabilité de Cube et la disponibilité des pièces Bosch et Shimano partout en France.