Mise à jour Bosch eBike Flow 1.36 juillet 2026 : Extended Boost personnalisable, assistant IA et autres nouveautés à découvrir
Déployée le 6 juillet 2026, la mise à jour 1.36 de l’application Bosch eBike Flow fait franchir un nouveau cap aux vélos électriques équipés du Smart System. Extended Boost désormais personnalisable, Drivetrain Tensioner pour une poussée plus directe, assistant conversationnel propulsé par l’intelligence artificielle et évolution du système eShift, Bosch continue d’enrichir ses moteurs par le logiciel, sans que vous ayez à changer de vélo.
On vous explique tout ce que cette version apporte, comment l’installer, et pourquoi un passage dans notre magasin Cycles SH à Montpellier peut vous faire gagner un temps précieux.
Extended Boost personnalisable : adaptez la poussée à votre style de pilotage
L’Extended Boost, c’est cette assistance prolongée qui continue de pousser le vélo brièvement même lorsque vous cessez de pédaler. Sur le terrain, elle change tout : franchissement d’une racine, montée d’une marche, relance dans un pierrier… le moteur électrique accompagne le mouvement et vous aide à passer l’obstacle avec assurance, sans coup de pédale supplémentaire.
Jusqu’ici, cette fonction s’activait ou se désactivait, sans nuance. Avec la version Bosch Ebike Flow 1.36, vous pouvez désormais ajuster la valeur de l’Extended Boost directement dans l’application eBike Flow. Concrètement, un pilote technique en VTT électrique pourra choisir une poussée franche pour attaquer les passages trialisants, tandis qu’un pratiquant plus posé préférera un réglage doux et progressif. C’est une personnalisation attendue de longue date par les vététistes, qui rapproche encore le comportement du moteur de celui d’un vélo taillé sur mesure.
Notre conseil : commencez par un réglage intermédiaire, puis testez sur un petit parcours technique que vous connaissez bien. Vous sentirez immédiatement la différence entre les niveaux et trouverez rapidement celui qui correspond à votre pilotage.
Drivetrain Tensioner : une transmission qui canalise votre puissance
Deuxième nouveauté marquante de cette version 1.36 : le Drivetrain Tensioner. Derrière ce nom technique se cache une gestion plus fine de la tension de la chaîne et de la transmission. L’objectif est simple : ressentir votre puissance et la transformer en poussée immédiate.
En pratique, le moteur anticipe mieux vos intentions au pédalage. Le temps de réponse entre votre coup de pédale et la restitution de l’assistance se réduit, la transmission reste sous tension de manière optimale et les à-coups diminuent. Le résultat, c’est une sensation de pédalage plus naturelle et plus directe, notamment dans les relances et les changements de rythme.
Bosch précise qu’une prochaine mise à jour de l’application eBike Flow permettra d’activer ou de désactiver cette fonctionnalité selon vos préférences. Pour l’instant, elle s’intègre au comportement général du moteur.
L’assistant VAE propulsé par IA : vos questions, ses réponses
C’est sans doute la nouveauté la plus surprenante de cette version : Bosch intègre un assistant conversationnel propulsé par intelligence artificielle directement dans l’application eBike Flow. Son rôle ? Répondre à toutes vos questions sur les composants et les fonctionnalités Bosch, avant ou après une sortie.
L’assistant s’appuie sur les contenus officiels de la marque : le Help Center, le site internet et les manuels utilisateur. Vous lui posez une question en langage naturel, comme vous le feriez avec un vendeur en magasin, et il vous répond de manière conversationnelle. Comment fonctionne le mode Auto ? Que signifie tel réglage ? Comment entretenir ma batterie ? Autant de questions qui trouvent désormais une réponse immédiate, sans fouiller dans la documentation.
Deux limites à connaître tout de même. D’abord, le service débute en phase bêta : Bosch l’annonce clairement et prévoit de l’améliorer en continu grâce aux retours des utilisateurs. Ensuite, l’assistant n’est disponible pour le moment que dans les versions allemande et anglaise du Help Center. Les utilisateurs francophones devront donc patienter un peu, ou interroger l’assistant en anglais. En cas de réponse incomplète, le manuel utilisateur et le formulaire de contact Bosch restent vos références fiables.
eShift : changez plusieurs vitesses en une seule fois
Le système eShift, qui pilote les transmissions électroniques compatibles avec le Smart System, évolue lui aussi. Avec la version 1.36, il devient possible de changer plusieurs vitesses en une seule commande. Fini les pressions répétées sur la commande au guidon avant un raidillon : vous descendez ou montez plusieurs rapports d’un seul geste.
Sur le terrain, cette évolution est particulièrement utile à l’approche d’une côte soudaine ou à l’arrêt à un feu : vous retrouvez instantanément le bon développement pour repartir. Combinée au Drivetrain Tensioner, elle renforce l’homogénéité de l’ensemble moteur et transmission, et confirme la volonté de Bosch de proposer un écosystème toujours plus intégré.
Comment installer la mise à jour 1.36 sur votre VAE
L’installation se déroule en deux étapes. Commencez par mettre à jour l’application eBike Flow sur votre smartphone, via l’App Store ou le Google Play Store. Petite précision de Bosch : dans certains cas, il peut falloir plusieurs jours pour que la nouvelle version apparaisse sur les boutiques d’applications selon les régions et les appareils. Pas d’inquiétude si elle n’est pas encore visible chez vous.
Une fois l’application à jour, connectez-vous à votre vélo en Bluetooth et lancez la mise à jour du système depuis l’application. Le transfert s’effectue sans fil, en quelques minutes. Un point important avant de démarrer : assurez-vous que tous les composants sont bien fixés sur votre VAE, batterie comprise, et que celle-ci dispose d’une charge suffisante. Évitez d’interrompre la procédure en cours de route.
Besoin d’aide pour votre mise à jour ? Rendez-vous chez Cycles SH à Montpellier
Si la manipulation vous semble délicate, si votre vélo refuse de se connecter ou si vous souhaitez simplement un contrôle complet du système, l’équipe de Cycles SH vous accueille à Montpellier. Le magasin, spécialisé dans le vélo électrique, dispose d’un atelier équipé de l’outil de diagnostic Bosch : vérification du système, mise à jour du moteur et des composants, contrôle de la batterie, tout est réalisé sur place.
C’est aussi l’occasion de profiter des conseils de Stéphane et de son équipe pour configurer votre Extended Boost selon votre pratique : sortie loisir sur les chemins de l’Hérault, enduro dans les Cévennes ou trajets quotidiens en ville, chaque profil mérite son réglage. Un VAE bien paramétré, c’est plus de plaisir et plus de sécurité à chaque sortie.
Quels vélos profitent de cette mise à jour ?
La version 1.36 concerne les vélos électriques équipés du Smart System Bosch, c’est-à-dire la génération connectée des moteurs de la marque, associée à l’application eBike Flow. Si votre VAE fonctionne encore avec l’ancien système et l’application eBike Connect, ces nouveautés ne le concernent pas.
Chez Cycles SH, une large sélection de vélos équipés du Smart System vous attend en magasin, du VTT électrique au vélo urbain. L’équipe pourra vous montrer concrètement les nouvelles fonctionnalités sur un vélo de démonstration, et vous aider à choisir le modèle adapté à votre usage si vous envisagez de passer au système intelligent.
Notre avis sur cette version 1.36
Avec cette mise à jour, Bosch confirme une stratégie payante : faire progresser les vélos déjà en circulation grâce au logiciel. L’Extended Boost personnalisable est une vraie avancée pour les vététistes, le Drivetrain Tensioner affine les sensations de pédalage, et l’assistant IA, même en phase bêta, dessine l’avenir de l’assistance utilisateur. Votre VAE devient plus intelligent sans débourser un centime : difficile de faire mieux.
Questions fréquentes sur la mise à jour Bosch 1.36
La mise à jour 1.36 est-elle gratuite ?
Oui, comme toutes les mises à jour de l’application eBike Flow et du Smart System, elle est entièrement gratuite.
Mon vélo avec moteur Bosch de 2020 est-il compatible ?
Non, la mise à jour concerne uniquement les vélos équipés du Smart System, commercialisés à partir de 2022 environ. Les systèmes plus anciens fonctionnent avec eBike Connect.
L’assistant IA parle-t-il français ?
Pas encore. Il est disponible uniquement en allemand et en anglais pendant sa phase bêta. Une extension à d’autres langues est attendue.
Puis-je régler l’Extended Boost sur tous les modes d’assistance ?
Le réglage s’effectue dans l’application eBike Flow et s’applique au comportement du moteur dans les modes qui utilisent l’Extended Boost, principalement sur les moteurs orientés VTT comme le Performance Line CX.
Que faire si la mise à jour échoue ?
Vérifiez la charge de votre batterie et la connexion Bluetooth, puis relancez la procédure. En cas de blocage persistant, passez chez Cycles SH à Montpellier pour un diagnostic complet.
Nos conseils pour profiter au mieux de la version 1.36
Avant la mise à jour, chargez votre batterie à au moins 50 % et installez-vous à proximité de votre vélo pour garantir une connexion Bluetooth stable. Après l’installation, prenez dix minutes pour explorer les nouveaux réglages de l’Extended Boost et testez plusieurs valeurs sur un terrain connu.
Si vous roulez avec une transmission eShift, essayez le passage multiple de vitesses avant une côte : vous ne pourrez plus vous en passer. Enfin, n’hésitez pas à solliciter l’équipe de Cycles SH pour un réglage personnalisé : un moteur bien configuré, c’est toute la différence entre un bon vélo et le vôtre.