Le vtt électrique Cube Reaction Hybrid Pro 800 vous attend !

Le vtt électrique Reaction Hybrid est depuis des années le best-seller de Cube, et ce millésime Pro 800 montre pourquoi. Son cadre Aluminium Superlite, fabriqué avec la technologie Gravity Casting, intègre totalement la batterie dans le tube diagonal pour une ligne épurée et un centre de gravité bas. La géométrie Agile Ride privilégie la maniabilité et le confort : position naturelle, vélo joueur en single, stable sur les pistes rapides.

Le cœur du vélo, c’est le nouveau moteur central Bosch Performance Line CX (BDU38) et ses 120 Nm de couple. Concrètement, cela veut dire des relances immédiates, des montées raides avalées sans forcer et une assistance progressive qui respecte votre coup de pédale. La batterie PowerTube 800 Wh offre une autonomie généreuse : comptez de longues sorties en garrigue ou plusieurs trajets quotidiens sans passer par la case recharge. Le compteur Bosch Purion 200, discret et lisible, s’intègre au poste de pilotage et se connecte à l’application eBike Flow.

Côté périphériques, Cube ne s’est pas moqué de vous. La fourche RockShox Recon Silver RL Air de 120 mm se règle facilement à votre poids grâce à sa cartouche air et se verrouille pour les portions roulantes. La transmission mixe un dérailleur Shimano XT 12 vitesses, haut de gamme et increvable, avec une cassette Deore 10-51 dents : une plage énorme pour grimper partout. Les freins Shimano MT420 à 4 pistons et disques de 203 mm assurent un freinage puissant et endurant, indispensable sur un e-bike.

Détail malin : le cadre du vélo VAE Cube est pourvu de fixations pour béquille, garde-boue et porte-bagages. Vous pouvez donc transformer ce VTT en véritable vélo à tout faire, semaine comme week-end.

Notre conseil : les tailles S sont montées en roues de 27.5 pouces, les tailles M à XXL en 29 pouces, pour une position homogène quelle que soit votre morphologie. Passez en magasin pour un essai, c’est le meilleur moyen de valider votre taille et de sentir la différence du nouveau moteur CX.

Fiche technique complète du vtt électrique Cube Reaction Hybrid Pro 800

Découvrons ce vtt électrique Cube Reaction Hybrid Pro 800 2027 

Un vtt électrique semi-rigide avec un cadre en aluminium Superlite

Le cadre du vtt électrique Cube Reaction Hybrid Pro 800 est fabriqué en aluminium Superlite avec la technologie Gravity Casting, un procédé de fonderie qui permet de créer des zones complexes, notamment l’interface moteur, en une seule pièce moulée.

Résultat : une rigidité accrue au niveau du boîtier de pédalier, là où le moteur transmet ses efforts, et une meilleure durabilité dans le temps. La batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal (Fully Integrated Battery), ce qui protège l’accumulateur des projections et abaisse le centre de gravité pour un comportement plus stable. Le passage des câbles est interne (Advanced Internal Cable Routing), pour une ligne propre et des gaines à l’abri. La douille de direction 1.5 accepte les pivots coniques modernes et renforce l’avant du vélo. La géométrie Agile Ride Geometry privilégie un vélo vivant et facile : angle de direction rassurant sans être pataud, arrière compact pour la maniabilité. Enfin, les inserts pour béquille, garde-boue et porte-bagages transforment ce VTT en vélo polyvalent au quotidien. Notre conseil : profitez de ces fixations, un porte-bagages bien monté ne gêne en rien la pratique du VTT loisir.

Tailles et roues différenciées pour ce vélo VAE Cube 2027

Cube applique un split de tailles intelligent : la taille S est montée en roues de 27.5 pouces, les tailles M, L, XL et XXL en roues de 29 pouces. Les petits gabarits profitent ainsi d’un vélo proportionné, maniable, avec un standover adapté, tandis que les gabarits moyens à grands bénéficient du rendement et de la capacité de franchissement des grandes roues. C’est un point trop souvent négligé : une personne d’1m60 sur un 29 pouces mal proportionné perd en agilité et en confiance. Notre conseil : fiez-vous à l’essai en magasin plus qu’aux chartes de tailles théoriques, surtout si vous êtes entre deux tailles.

Moteur pédalier Bosch Performance Line CX (BDU38) avec 120 Nm de couple

C’est la pièce maîtresse du vélo. La nouvelle génération du Performance Line CX, référence BDU38, délivre jusqu’à 120 Nm de couple et 750 watts de pic de puissance. Par rapport à la génération précédente, le gain est net : plus de couple à bas régime, une assistance plus réactive dans les relances et un fonctionnement nettement plus silencieux. Le mode eMTB, qui adapte automatiquement l’assistance à la pression sur les pédales, est bluffant de naturel : il gère pour vous le dosage dans les épingles et les franchissements techniques. Le moteur se met à jour via l’application eBike Flow, qui permet aussi de personnaliser les modes d’assistance. À l’usage, ce moteur excelle autant dans les montées raides que dans le roulage tranquille, où il sait se faire oublier. Notre conseil : apprenez à utiliser le mode eMTB comme mode principal, il optimise à la fois le plaisir de pilotage et l’autonomie.

Télécommande Bosch Purion 200

Le Purion 200 combine télécommande et écran couleur compact monté près de la poignée gauche. Il affiche l’essentiel : mode d’assistance, niveau de batterie, vitesse, autonomie restante. Sa position le protège en cas de chute, contrairement aux grands écrans centraux. Il communique en Bluetooth avec l’application eBike Flow sur smartphone, qui prend le relais pour la navigation, les statistiques détaillées et les réglages fins. L’ensemble est sobre, lisible en plein soleil et intuitif : deux boutons suffisent pour tout piloter. Notre conseil : installez eBike Flow dès la livraison, l’application enregistre vos sorties et vous alerte sur les entretiens à prévoir.

Batterie lithium-ion Bosch PowerTube 800 Watts / Heure

Avec 800 Wh de capacité, la batterie lithium Bosch PowerTube 800 place ce vtt électrique Cube Reaction Hybrid parmi les VTT électriques les plus endurants du marché. Selon le mode d’assistance, le terrain et le gabarit du pilote, comptez de 60 à plus de 120 kilomètres d’autonomie, et jusqu’à 1800 mètres de dénivelé positif sur une sortie montagneuse en gestion raisonnée. La batterie est verrouillée à clé dans le cadre et se retire pour la recharge à domicile si besoin. La technologie Bosch garantit une gestion électronique fine des cellules, gage de longévité : plusieurs centaines de cycles de charge sans perte significative de capacité. Notre conseil : stockez la batterie entre 30 et 60 pour cent de charge si le vélo reste immobilisé plusieurs semaines, et évitez de la laisser en plein soleil l’été.

Chargeur Bosch 2A

Le chargeur 2A fourni est compact et léger, idéal à emporter en week-end. Comptez environ 6 heures pour une charge complète de 0 à 100 pour cent, et environ 3 heures pour récupérer 50 pour cent. Pour un usage quotidien avec recharge nocturne, c’est amplement suffisant. Notre conseil : si vous enchaînez deux grosses sorties dans la même journée, le chargeur rapide Bosch 4A ou 6A est disponible en option au magasin et divise le temps de charge.

Fourche RockShox Recon Silver RL Air

La fourche Recon Silver RL Air offre 120 mm de débattement sur les tailles en 29 pouces et 100 mm sur la taille S en 27.5 pouces. Sa cartouche à air permet un réglage précis de la pression selon le poids du pilote, un avantage majeur sur les fourches à ressort hélicoïdal des vélos concurrents : chaque utilisateur roule avec une suspension adaptée. La fonction RL ajoute un réglage de détente et un verrouillage du plongeur, bien pratique sur les liaisons bitume ou les longues montées roulantes. L’axe traversant 15×110 mm Boost rigidifie l’avant et précise la direction. Pour un usage loisir et sportif modéré, cette fourche est parfaitement dimensionnée. Notre conseil : faites contrôler la pression tous les deux mois et un entretien des joints une fois par an pour préserver sa sensibilité.

Un vtt à assistance électrique équipé de freins à disques Shimano BR-MT420

Le freinage est confié aux Shimano MT420, des étriers 4 pistons associés à des disques de 203 mm à l’avant comme à l’arrière. Sur un VTT électrique, dont le poids total avec pilote dépasse facilement 100 kilos, ce dimensionnement généreux n’est pas un luxe : il garantit puissance, endurance et constance, y compris dans les longues descentes où les freins chauffent. Le toucher Shimano est progressif et facile à doser, rassurant pour les débutants, efficace pour les pilotes confirmés. Notre conseil : surveillez l’usure des plaquettes, un e-bike les consomme plus vite qu’un VTT musculaire ; nous les contrôlons systématiquement lors des révisions.

Dérailleur arrière Shimano XT RD-M8200-SGS

Belle surprise sur cette gamme de prix : Cube monte un dérailleur XT, le haut de gamme trail de Shimano, en version 12 vitesses avec chape longue SGS. La technologie ShadowPlus intègre un embrayage qui tend la chaîne : fini les claquements de chaîne dans les descentes cassantes, et le risque de déraillement est quasi nul. Le passage des vitesses reste précis et rapide même sous la charge du moteur, un point crucial sur un e-bike où la chaîne encaisse le couple combiné du pilote et de l’assistance. C’est un composant durable, réparable, dont les pièces sont disponibles partout. Notre conseil : activez l’embrayage (petit levier sur le corps du dérailleur) pour le VTT, désactivez-le pour faciliter la dépose de la roue.

Commandes Shimano Deore SL-M6210-IR

Le shifter Deore 12 vitesses en fixation I-Spec direct attach se monte directement sur le collier de frein pour un poste de pilotage épuré. Le mode Single Click évite de monter plusieurs vitesses d’un coup, une protection utile pour la transmission d’un vélo électrique : les changements de rapport se font un par un, en douceur, ce qui préserve chaîne et cassette. L’ergonomie Shimano reste une référence, avec un déclenchement franc et un toucher précis. Notre conseil : réduisez la pression sur les pédales une fraction de seconde au moment du changement de vitesse, votre transmission durera bien plus longtemps.

Pédalier ACID MTB Hybrid Pro 38T

Le pédalier ACID, la marque de composants de Cube, est spécifiquement conçu pour les moteurs Bosch. Son plateau de 38 dents offre un développement polyvalent, bien adapté au couple du CX : suffisamment grand pour rouler à bonne allure sur le plat, sans pénaliser les montées grâce à la cassette 10-51. Les manivelles sont dimensionnées pour encaisser les contraintes d’un usage électrique. Notre conseil : le plateau est une pièce d’usure sur un e-bike, un contrôle annuel à l’atelier permet d’anticiper son remplacement avant qu’il n’use prématurément la chaîne.

Cassette Shimano Deore CS-M6100 10-51T

La cassette Deore 12 vitesses s’étend de 10 à 51 dents, soit une amplitude de 510 pour cent. Avec le petit pignon de 10 dents, vous ne moulinez pas dans le vide en descente ou sur le plat rapide ; avec le grand pignon de 51 dents, combiné aux 120 Nm du moteur, aucune montée ne vous résiste, même en mode d’assistance modéré pour économiser la batterie. L’étagement Hyperglide+ assure des passages fluides sous charge. Notre conseil : nettoyez et lubrifiez la chaîne régulièrement, c’est le geste d’entretien le plus rentable pour prolonger la vie de la cassette.

Chaîne KMC e12

La chaîne KMC e12 est spécifiquement renforcée pour les transmissions de vélos électriques 12 vitesses. Ses plaques et axes sont dimensionnés pour supporter le couple élevé du moteur Bosch CX, avec un traitement de surface qui améliore la résistance à l’usure et à la corrosion. Notre conseil : sur un e-bike, contrôlez l’allongement de la chaîne tous les 1000 kilomètres environ ; remplacée à temps, elle évite de changer cassette et plateau.

Guide-chaîne Reverse Flip-Guide

Monté directement sur le cadre (Direct Mount) avec plaque inférieure I-Plate, ce guide-chaîne Reverse sécurise la ligne de chaîne dans les secteurs cassants. Associé à l’embrayage du dérailleur XT, il rend le déraillement pratiquement impossible, même dans les pierriers ou sur les marches. C’est un équipement qu’on trouve habituellement sur des vélos plus typés enduro, et sa présence ici témoigne du sérieux du montage. Notre conseil : vérifiez son alignement après un choc ou une chute, un guide légèrement tordu peut générer des frottements.

Avec le vtt électrique Reaction Hybrid Pro 800 2027, Cube confirme une nouvelle fois son savoir-faire en matière de VTT électrique. Ce semi-rigide s’impose comme une valeur sûre pour tous les pratiquants à la recherche d’un vélo polyvalent, fiable et performant. Sa motorisation Bosch Performance Line CX, référence incontournable du marché, délivre un couple généreux qui rend les montées ludiques et accessibles, même sur les sentiers les plus raides. Associée à la batterie lithium de 800 Wh, elle offre une autonomie confortable pour enchaîner les kilomètres sans crainte de la panne sèche, que ce soit lors d’une sortie dominicale en famille ou d’une randonnée sportive à la journée.

Au-delà de sa motorisation, le vtt électrique Cube Reaction Hybrid Pro 800 séduit par la cohérence de son équipement. Fourche à débattement adapté, transmission précise, freinage puissant et pneus polyvalents : chaque composant a été choisi pour garantir un comportement sain et rassurant sur tous les terrains. Sa géométrie équilibrée procure une position naturelle, aussi à l’aise sur les chemins roulants que sur les singletracks techniques. C’est un vélo qui pardonne, qui rassure et qui donne envie de progresser.

Pour découvrir ce modèle et l’essayer en conditions réelles, rendez-vous chez Cycles SH à Montpellier.

Stéphane et son équipe, passionnés de vélo et fins connaisseurs de la gamme Cube, vous accompagnent dans le choix de la taille et de la configuration idéales selon votre morphologie et votre pratique. Le magasin assure également la préparation complète de votre vélo avant livraison, ainsi que l’entretien et le suivi tout au long de sa vie : mises à jour du moteur, réglages, réparations et conseils d’utilisation.

Cet accompagnement de proximité fait toute la différence : chez Cycles SH, vous repartez avec un VTT électrique parfaitement réglé et l’assurance d’un service après-vente réactif. De quoi rouler l’esprit tranquille, saison après saison.